棘轮是组成部分棘轮培训机构的通常杆件。大弹簧导致止动爪和棘轮恢复触及。进来摇杆空套在棘驱动轴上，棘爪装在摇杆上，而棘轮则用键固联在从动轴上。
事情原理图
当积极件摇杆逆时针跳动时，带动棘爪便复制到棘轮的齿槽中，进一步推动棘轮换过来一款 角度看，这个时候，止动爪在棘轮的齿背旋转。当积极件摇杆顺时钟跳动时，止动爪屏蔽棘轮沿顺时钟定位拖动，而带动棘爪却就可以在棘轮齿背滑过，故棘轮静止拉不动拉不动。也许，当摇杆作累计的导杆跳动时，棘轮便作单一的间歇性的运动。这当中，积极件的导杆跳动可由跳动从动件凸轮轴构造、曲柄摇杆构造或由液压系统机械传动和电磁感应提升装置等获取。
包括类别
轮齿式棘轮结构的结构的非常简单、造成便于、的工作耐用性，棘轮斜角处的规格可使用有级调整，但因此反程时棘爪在棘轮齿背部跳跃，极易刹车盘磨损，并会呈现燥声。同时，为使棘爪能太顺利啮人棘轮轮齿间，棘爪的位移须得大过棘轮运行角的相应的位移，这就有着空程并会呈现冲洗。磨擦式棘轮结构的無上述坏处，且从动轮的斜角处可保证无级变速调整，但因此接受表面能间高发生翻转，以致其运行的正确性和耐用性性比轮齿式棘轮结构的差。平常具体情况下，棘轮结构的痛感合用在公路或运行表面粗糙度需求高的施工地点。
